В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Объединенная судостроительная корпорация представила речное пассажирское судно «Соталия» на выставке и конференции «Маломерное и малотоннажное судостроение в России» SLS Russia, которая проходит в эти дни в Калининграде. Как отметил генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода ОСК «Янтарь» Илья Самарин, предприятие обладает возможностями и мощностями для серийного строительства судна.

«Соталия» отвечает потребностям регионов страны в доступном и надежном транспорте для восстановления массовой пассажирской речной навигации. Технические характеристики судна (автономность до 10 часов, скорость хода до 25 км/ч, малая осадка 0,5 м) позволяют использовать его как общественный транспорт для регулярных пассажирских перевозок, производить посадку и высадку пассажиров даже на необорудованный берег. Опытная эксплуатация речного трамвая прошла в Нижнем Новгороде в прошлом сезоне, где судно подтвердило свою надежность и пригодность для массовой пассажирской речной навигации.

«Соталия» создана по заказу ОСК в широкой кооперации с промышленными предприятиями России. Это новый облик водного транспорта и туризма, который позволяет удовлетворить возросший спрос на туристические услуги в любых населенных пунктах, имеющих речные акватории.
В настоящее время рассматривается возможность использования «Соталии» для организации пассажирских туристических перевозок в Куршском и Балтийском заливах Калининградской области.
«Соталия» разработана предприятием ОСК НИПТБ «Онега» и названа в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.