Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Объединенная судостроительная корпорация представила речное пассажирское судно «Соталия» на выставке и конференции «Маломерное и малотоннажное судостроение в России» SLS Russia, которая проходит в эти дни в Калининграде. Как отметил генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода ОСК «Янтарь» Илья Самарин, предприятие обладает возможностями и мощностями для серийного строительства судна.

«Соталия» отвечает потребностям регионов страны в доступном и надежном транспорте для восстановления массовой пассажирской речной навигации. Технические характеристики судна (автономность до 10 часов, скорость хода до 25 км/ч, малая осадка 0,5 м) позволяют использовать его как общественный транспорт для регулярных пассажирских перевозок, производить посадку и высадку пассажиров даже на необорудованный берег. Опытная эксплуатация речного трамвая прошла в Нижнем Новгороде в прошлом сезоне, где судно подтвердило свою надежность и пригодность для массовой пассажирской речной навигации.

«Соталия» создана по заказу ОСК в широкой кооперации с промышленными предприятиями России. Это новый облик водного транспорта и туризма, который позволяет удовлетворить возросший спрос на туристические услуги в любых населенных пунктах, имеющих речные акватории.
В настоящее время рассматривается возможность использования «Соталии» для организации пассажирских туристических перевозок в Куршском и Балтийском заливах Калининградской области.
«Соталия» разработана предприятием ОСК НИПТБ «Онега» и названа в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.