Новое судно стало седьмым в серии.
ООО «Марин Инсталлейшн Сервисиз», входящее в группу компаний «Марин групп», 5 ноября передало заказчику, построенный и испытанный предприятиями группы плавкран проекта 02690.
Судно строилось в интересах ВМФ РФ. Судно заложили на верфи группы 26 июля 2019 года, в кооперации с «Судостроительной фирмой Алмаз». Испытания плавкрана прошли в Северной части Каспийского моря.
«Марин групп» объединяет в своей структуре пять предприятий, позволяющих выполнять комплексные проекты по созданию объектов для добычи, транспортировки, переработки нефти и газа на суше и на морском шельфе. Группа реализовала десятки проектов по строительству и транспортировке водных сооружений и судов.
В 2019 на верфи группы построен, а компания «Марин Оффшор Контактор» ввела в эксплуатацию специализированный понтон катамаранного типа «Севморнефтегаз» для производства работ по морскому гидроразрыву пласта (МГРП) на нефтяном месторождении им.В.Филанвоского в интересах ПАО «Лукойл». Так же в 2019 году ООО «Марин Инсталлейшн Сервисиз» обеспечило достройку блок-кондуктора морской нефтяной платформы на месторождении имени Ю. Корчагина в Каспийском море в интересах ПАО «Лукойл».
Астраханский судостроительно-судоремонтный завод имени Ленина, входящий в «Марин групп», только в 2020 году отремонтировал десятки крупно и средне-тоннажных судов . Один из текущих проектов «Марин групп» — строительство опорного основания морской ледостойкой платформы «ЛСП-А» для газового месторождения Газпрома «Каменномысское-море», расположенного в Обской губе.
Интеграция производственных и сервисных компетенций в рамках структуры группы позволяет эффективно выполнять контракты на условиях EPC, EPCI, EPCM.
Характеристики плавкрана проекта 02690: | |
Длина, м | 52,2 |
Ширина, м | 22,8 |
Высота борта на миделе, м | 4,4 |
Осадка по грузовую марку, м | 2,43 |
Вводоизмещение судна, т | 2201 |
Экипаж судна, чел. | 22 |
Скорость, узл. | 8,5 |
Грузоподъемность крана, т | 150 |
Новое судно стало седьмым в серии.
Анализируем стратегию развития судостроительной промышленности вместе с директором Нижегородского филиала РС Сергеем Коноваловым.
«Узон» и «Печак» четвертый и пятый в серии арктических буксиров проекта NE025, построенных на стапелях «Окской судоверфи».
Опытное прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 «Экобалт» пройдет испытания в акватории реки Волги.