Инициатива направлена на углубление взаимодействия между Тяньцзинем и странами-участницами ШОС и содействие упрощению трансграничной торговли.
ПКБ «Петробалт» принял участие в разработке рабочей документации металлоконструкций для инфраструктурного проекта «Высоцкий зерновой терминал». Заказчиком работ выстукает компания «Технотранс», сообщает пресс-служба ПКБ.
По данным ТАСС, мощность терминала перевалки растительных масел составит до 0,5 млн тонн в год. Запуск терминала ожидается во втором квартале 2025 года. Запуск терминала позволит принимать под погрузку суда класса MR2 с производительностью по рапсовому маслу до 300 тонн в час и выгрузку судов с тропическими маслами до 400 тонн в час. Строительство нового терминала начнется в 2024 году.
Инициатива направлена на углубление взаимодействия между Тяньцзинем и странами-участницами ШОС и содействие упрощению трансграничной торговли.
В сложные 90-е годы прошлого столетия, благодаря усилиям Жаркова, завод сохранил важнейшие технологии, производственные, конструкторские и научные базы, а также квалифицированные кадры.
Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП».
Основной объём пришёлся на три ключевых порта региона.