Среди заказов предприятия – строительство двух пассажирских скоростных катамаранов и двух прогулочных электросудов.
На Камчатке продолжается переоборудование пирсовых зон в местах базирования кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота. В ближайшее время из Приморья очередные секции плавучих причалов будут доставлены на Камчатку одним из буксиров отряда судов обеспечения ОКВС, после чего начнётся их установка на место прежних, уже выслуживших установленный срок.
Работы по монтажу обеспечивает личный состав 261 отдела морской инженерной службы и отделения плавучих причалов ОКВС с привлечением самоходных плавучих кранов и водолазных катеров, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Причал плавучий металлический ПМ-61м1 изготовлен на судостроительном заводе «Восточная верфь», имеет длину 36 метров, ширину 8,2 метра, толщину бортов – 6 мм, палубы – 8 мм, осадку – 0,4-0,6 метра и 6 водонепроницаемых переборок. Он обеспечивает одновременную стоянку 2 подводных лодок или 2 кораблей водоизмещением свыше 5000 тонн, а также подачу с берега на корабли воды, пара, воздуха высокого давления и электроэнергии.
Среди заказов предприятия – строительство двух пассажирских скоростных катамаранов и двух прогулочных электросудов.
Круглый стол пройдет 17 сентября в Конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» Конференц-зал G22-G24 (второй этаж) с 12:30 – 14:00.
Специалисты Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» дали высокую оценку качеству выпускаемой на верфи продукции.