Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Немецкая судоходная компания Schoeller Holdings 26 апреля 2024 года заказала строительство двух многоцелевых судов дедвейтом 32 тыс. тонн на верфи Huangpu Wenchong Shipbuilding (входит в Китайскую государственную судостроительную корпорацию, CSSC).
Суда будут иметь длину 179,9 м, ширину 30 м, осадку 15,5 м. На борту также будут располагаться три крана грузоподъемностью 350 тонн каждый.
Как сообщил заказчик, полезное пространство палубы и трюмов «оптимизированы в соответствии с концепцией экологически чистого судостроения и более высокими экономическими показателями».
В тот же день, 26 апреля на верфи Huangpu Wenchong прошла церемония имянаречения нового судна дедвейтом 32 тыс. тонн (H2469), которое получило название AAL LIMASSOL.
Напомним, Huangpu Wenchong Shipbuilding и Schoeller Holdings работают вместе с 2008 года. Китайская верфь построила для немецкой компании более 30 судов, в том числе контейнеровозы вместимость 1700 TEU, 1900 TEU, 2700 TEU и 2800 TEU, а также универсальные суда дедвейтом 32тыс. тонн.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.