Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.

Петербургский Средне-Невский судостроительный завод получил одобрение займа Фонда развития промышленности на 192 млн рублей по специализированной программе «Цифровизация промышленности». Средства будут направлены на создание цифрового комплекса информационного и программного обеспечения бизнес-процессов.
Как сообщает пресс-служба фонда, на предприятии будет проведена цифровизация процессов, программное обеспечение будет российским. Планируется установка оборудования для оснащения и модернизации дата-центра, локальной сети. Разработанное решение будет применяться при строительстве гражданских судов.
Всего Экспертный совет Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) одобрил 8 займов для реализации проектов в Санкт-Петербурге, Белгородской, Волгоградской, Нижегородской и Свердловской областях, а также в республиках Крым и Удмуртия.
«Сумма займов от ФРП превысит 2,4 млрд рублей, а общий бюджет реализации проектов составит порядка 3,6 млрд рублей», – отметил директор ФРП Роман Петруца. Среди компаний, которым одобрили займ значатся Первая ткацкая фабрика из Нижегородской области, Ижевский завод тепловой техники, Научно-производственная фирма ВИК» из Белгородской области, Крымская компания «Термодрево» и другие.
Прежде чем ФРП предоставит льготные займы, с компаниями должны быть подписаны договоры, фиксирующие обязательства сторон. Займы объемом более 500 млн рублей должны получить одобрение Наблюдательного совета ФРП.
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.
Этот проект обладает одним из самых больших боезапасов среди неатомных подводных лодок в мире: до 28 единиц оружия.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.