С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Норвежская верфь Aas Mekaniske Verksted (Aas Mek) передала компании Sølvtrans судно для перевозки живой рыбы Ronja Vita. Отмечается, что это 39 судно, поставленное верфью норвежскому заказчику за последние 25 лет. Ronja Vita является шестым судном в серии из 7 судов.
Судно имеет длину 76,96 метра, ширину 17,8 метра и два резервуара для транспортировки общим объемом 3000 м³, что эквивалентно 450 тоннам рыбы. Экипаж судна 12 человек.
Судно специально спроектировано с малой осадкой для небольших заливов и фьордов. Рыбу можно транспортировать в открытых и закрытых системах безопасным способом. Ronja Vita также оснащено запатентованной системой загрузки и выгрузки, позволяющей вести сортировку и точный подсчет.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Размер субсидии составит 20% от стоимости среднегодового объема продукции морской аквакультуры, произведенной или добытой получателем за предыдущие три года.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.