С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.
Навигация для плавания на маломерных судах в регионе откроется во вторник, 16 апреля. Готовятся к новому сезону и судоводители, и инспекторы ГИМС. Активная работа идет сейчас и на базах-стоянках. Пока есть время, многие судоводители готовят свои суда к сезону навигации. Проверяют документы, не вышли ли сроки действия (это касается прав, судового билета). Каким-то судам нужен техосмотр или ремонт, кто-то готовится к очередному освидетельствованию.
Инспекторы ГИМС патрулируют Волгу, напоминают судоводителям об ответственности за выход на воду в ненавигационный период. Специалисты отмечают, что наказывать никого не хочется. Люди рвутся на воду, все соскучились по рыбалке, по Волге. Стараются разговаривать с нарушителями, убеждают их немного подождать. Запрет продиктован требованиям безопасности, сообщает ГУ МЧС России по Саратовской области.
После зимы многим судоводителя следует повторить основные правила плавания. Прежде всего, нельзя пересекать места судового хода. В Саратове – это в основном от ухвостья острова Зеленый до спуска по улице Провиантской, в Энгельсе – от пассажирского причала на Сазанке до городского пляжа.

Напоминают инспекторы и требования к самим судам. Маломерное судно должно быть обеспечено средствами спасения для всех пассажиров, находящихся на борту. Судоводитель должен соблюдать скорость, которая позволит обеспечить безопасное движение, маневрирование и остановку маломерного судна.
В 2023 году в регионе произошло 10 аварий с маломерным судами, 1 человек погиб.
Отмечается, что на сегодняшний день на учете в Саратовской области стоят более 39 тысяч маломерных судов. За сезон инспекторы составляют порядка двух тысяч протоколов. Большая часть нарушений связана именно с незнаниями судоводителей элементарных требований безопасности.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.
Заказчиком судна выступает предприятие «Росморпорт».
Судно вмещает до 140 пассажиров, практически не создает шума и вибраций при движении.
Договор о приобретении акций ГТЛК подписан на прошлой неделе.