В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На Камчатке состоялось первое погружение глубоководного аппарата АС-30 Тихоокеанского флота после его возвращения в базу приписки с планового ремонта. Экипаж глубоководного аппарата АС-30 выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя «Георгий Козьмин».
Погружение состоялось в рамках сдачи курсовой задачи А-2, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Глубоководный аппарат АС-30 из состава поисково-спасательного отряда ТОФ был доставлен в пункт базирования флота на Камчатке после планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге, длившегося около года.

В ходе проведения работ на заводе аппарат прошёл замену двигателей, техническое обслуживание средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа «Приз» (проект 1855). Длина корпуса – 13,5 метра, ширина – 3,8 метра, высота – 5,7 метра. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.