Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
В Приморском крае в рамках реализации этой программы построено несколько судов и объектов береговой инфраструктуры, и эта работа продолжается. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Приморского края.
В частности, подписано соглашение на строительство 10 крупнотоннажных судов с современным технологическим оборудованием на общую сумму 90 миллиардов рублей. Кроме того, в рамках инвестиционных квот на добычу краба восемь приморских компаний разместили заказы на строительство 19 среднетоннажных судов-краболовов, говорится в сообщении.
Заявленный объем инвестиций в строительство превышает 41 миллиард рублей. В регионе это строительство ведут «Восточная верфь» и Находкинский судоремонтный завод.
Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.