Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
ПАО «Выборгский судостроительный завод» раскрыл в сети Интернет бухгалтерскую отчетность за 2023 год, 7 марта она была опубликована на сайте Центра раскрытия корпоративной информации. Об этом сообщает «Фонтанка.ру».
Согласно данным бухгалтерской отчетности, запасы компании за год уменьшились почти на миллиард: с 8,4 до 7,3 миллиарда рублей. Более чем в два раза снизилась и кредиторская задолженность: с 12,5 до 5,3 миллиарда.
А вот дебиторская задолженность, наоборот, выросла до 41,6 миллиарда, это на 7,7 млрд больше, чем годом ранее. Главным образом повлияло увеличение выполненных этапов по незавершенным работам со сроком погашения более 12 мес: 26,7 миллиарда по итогам 2023 года против 33,9 год к году, существенный вклад внесли и выданные авансы со сроком погашения более 12 месяцев, которых стало больше на 2 млрд в сравнении с прошлым годом: 9,7 млрд против 7,5.
Как следует из данных отчета о прибылях и убытках, по итогам 2023 года «ВСЗ» сумел выручить 12,1 миллиарда рублей, это в 1,45 раза больше, чем годом ранее. При этом компания смогла за год почти втрое сократить убыток: с 1,95 миллиарда рублей в 2022 году до 0,68 миллиарда по итогам 2023 года.
Росморречфлот в лице ФКУ «Дирекция госзаказчика» проверил ход строительства нового судна для работы на Северном морском пути.
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.