На завод уже прибыл второй из шести блоков будущего дока.
С 24 февраля по 1 марта 2024 года корейская компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) получила заказы на строительство 14 судов на сумму 2,7 трлн вон ($2 млрд). Как передает издание The JoongAng Daily, в числе заказов четыре СПГ-танкера, два автомобилевоза (PCTC), два крупных танкера для перевозки сырой нефти (VLCC), два средних СУГ-танкера и четыре танкера-химовоза.
Контракт на строительство четырех СПГ-танкеров был заключен с компанией из Океании, плановый срок сдачи намечен на январь 2028 года. Строить суда будет Hyundai Samho Heavy Industries (HD Hyundai, ранее Hyundai Heavy Industries Holdings, входит в состав HD KSOE).
Два автомобилевоза стоимостью 356,3 млрд вон компания будет строить для заказчика из Европы, срок сдачи май 2028 года.
Два танкера VLCC стоимостью 343,9 млрд вон был пописан с клиентом из Океании, их сдача запланирована на декабрь 2026 года.
Благодаря последнему пополнению портфеля заказов HD KSOE за два месяца 2024 года выполнила 53% своего годового плана по новым договорам, который теперь оценивается в $13,5 млрд.
На завод уже прибыл второй из шести блоков будущего дока.
В рамках рабочего визита представители вуза также побывали с экскурсией в музее, на дамбе наливного бассейна и Никольском соборе Николо-Корельского монастыря.
РРПК отказалась от строительства двух супертраулеров на «Адмиралтейских верфях».
До 26 сентября участники будут состязаться в 11 компетенциях ‒ от сварочных технологий и судового электромонтажа до аддитивного производства и развития производственных систем.