Сухогрузный флот РФ также существенно изношен: 76%, или 1 076 судов старше 30 лет.
Контейнерный рынок России в январе 2024 года достиг 518 тысяч TEU, рост составил 13,3% по сравнению с январем 2023 года. Об этом ТАСС сообщила транспортная группа Fesco.
По данным аналитиков Fesco, контейнерный рынок России вырос на 13,3% в январе 2024 года по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года, до 518 тысяч TEU, — говорится в сообщении.
В Fesco отметили, что рост рынка в январе вызван восстановлением объемов перевалки через порты Балтийского бассейна на фоне открытия новых внешнеторговых сервисов между Санкт-Петербургом и странами Азии.
Импорт увеличился на 9%, до 240 тысяч TEU, экспорт — на 11,6%, до 134 тысяч TEU, транзит — на 20,1%, до 49 тысяч TEU. Внутренние перевозки выросли на 25%, до 95 тысяч TEU, — добавили в Fesco.
При этом по сравнению с декабрем 2023 года контейнерный рынок России в январе 2024 года сократился на 8%, так как экспортные и внутренние перевозки уменьшились на 12% и 13% соответственно. «Часть этого снижения обусловлена эффектом «высокой базы» декабря 2023 года, а также сохраняющимися затруднениями при отправках контейнерных поездов в направлении Восточного полигона», — отметили в транспортной группе.
Сухогрузный флот РФ также существенно изношен: 76%, или 1 076 судов старше 30 лет.
На соответствующе распоряжение Правительства Республики Дагестан обратило внимание издание «Черновик».
В июне причал в Краснокамске начнет принимать регулярные маршруты электрокатамарана «Экоходъ».
За первые три месяца 2025 года терминал экспортировал 33 000 тонн неопасных наливных грузов.