Судовая система телевизионного наблюдения «BSVS» имеет свидетельство об одобрении типа изделия РКО (PPР).
Государственная транспортная лизинговая компания привлечет средства Фонда национального благосостояния на реализацию программы по развитию флота российских судоходных компаний. Об этом говорится в сообщении компании.
Государственная транспортная лизинговая компания привлечет первые в 2024 году средства Фонда национального благосостояния на реализацию программы по развитию флота российских судоходных компаний, — говорится в сообщении.
Как отмечает ТАСС, в этих целях 8 февраля ГТЛК разместит пять выпусков облигаций, их размещение будет осуществляться по закрытой подписке в пользу Минфина России, отметили в компании.
В ГТЛК добавили, что привлеченные средства будут использованы для предварительного финансирования строительства скоростных пассажирских судов «Метеор» и земснарядов на российских верфях.
Всего инвестпроект по обновлению водного флота предусматривает постройку и поставку 260 судов в период с 2024 по 2028 год, при этом основные условия включают «нулевой» аванс, льготную средневзвешенную ставку на протяжении всего срока действия договора (от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна) и срок лизинга до 25 лет. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходятся на средства ФНБ, 10 млрд рублей — на средства федерального бюджета и 85 млрд рублей — на заемное финансирование, говорится в сообщении ГТЛК.
«Реализация инвестпроекта будет способствовать увеличению объема перевозок водным транспортом, развитию компетенций в сфере судостроения, а также достижению высокой степени технологической независимости транспортного комплекса страны», — отметили в компании.
Судовая система телевизионного наблюдения «BSVS» имеет свидетельство об одобрении типа изделия РКО (PPР).
Фрегат «Лохэ» с бортовым номером «545» имеет водоизмещение около 5 000 тонн и является фрегатом нового поколения, самостоятельно разработанным и построенным Китаем.
Компания Hilong готова предложить материалы как для докового ремонта, так и для нового строительства.
Согласно заключению Регистра, документация соответствует правилам классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов.