В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Длина дороги, ведущей к порту Махачкалы, составит 6,7 километра. Об этом сообщил Председатель Правительства Республики Дагестан, Абдулмуслим Абдулмуслимов, на заседании Совета по морской деятельности.
Махачкалинский морской торговый порт является важным транспортным узлом, соединяющим Юг России с странами Средней Азии, Ираном, Индией и другими. Наш порт продолжает демонстрировать лидерские позиции в росте грузооборота на Каспии и имеет большой потенциал для развития, — отметил Абдулмуслим Абдулмуслимов.
В связи с этим, особое внимание уделяется развитию портовой инфраструктуры. В рамках проекта международного транспортного коридора «Север — Юг» в настоящее время проводятся работы по строительству подъездной автодороги к порту, которая протянется на 6,7 километра. Реализация этого проекта позволит увеличить поток грузов к порту и снизить нагрузку на дороги в городе Махачкале», — пояснил Абдулмуслим Абдулмуслимов.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.