В сопровождении руководства Объединенной судостроительной корпорации и верфи Николай Патрушев посетил цеха и осмотрел процесс строительства атомных подлодок, говорится в сообщении ТАСС.
Перспективная потребность в гражданских судах для российских судовладельцев до 2035 года оценивается в 589 штук. Эти данные следуют из ноябрьской презентации Объединенной судостроительной корпорации, с которой ознакомились «Ведомости».
Совокупная стоимость этих заказов – 1,36 трлн рублей, отмечает издание.
Дороже всего, по оценкам ОСК, обойдутся балкеры: 161 судно этого типа потребует инвестиций в 329,3 млрд рублей. Значительную долю в общую стоимость также внесут 30 аварийно-спасательных судов за 287,6 млрд рублей, 22 научно-исследовательских судна за 155,5 млрд рублей, пять ледоколов за 143 млрд рублей, 55 контейнеровозов за 95,2 млрд рублей, 30 траулеров за 81,6 млрд руб., 42 краболова за 72,7 млрд рублей и 103 пассажирских судна за 64,6 млрд рублей.
В сопровождении руководства Объединенной судостроительной корпорации и верфи Николай Патрушев посетил цеха и осмотрел процесс строительства атомных подлодок, говорится в сообщении ТАСС.
Они завершают серию из шести судов, которые строились на верфях Колхоза имени Ленина.
Запуск показал, что дизель-генераторы готовы к работе под нагрузкой в объёме швартовных испытаний.
Компания НПК «Морсвязьавтоматика» занимается созданием электрических судов.