Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Китайская судостроительная компания CSSC Jiangnan Shipbuilding передала заказчику SAIC Anji Logistics первое в серии океанское двухтопливное судно типа ro-ro (roll-on/roll-off) для перевозки автомобилей.
Новый автомобилевоз сможет перевозить 7600 автомобилей. Судно планируется использовать на европейских маршрутах и предстоящем маршруте Австралия — Новая Зеландия.
Всего с 2024 по 2026 год в состав океанского флота SAIC Anji Logistics войдут 12 новых океанских транспортных судов, которые смогут перевозить 7600, 7800 и 9000 автомобилей.
Автомобилевоз имеет длину 199,9 метра и ширину 38 метров. Он классифицируется как Китайским классификационным обществом (CCS), так и DNV.
Двухтопливный двигатель WinGD, работающий на сжиженном природном газе, позволяет автоперевозчику сократить выбросы углекислого газа.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.