Пелагический траулер-сейнер NB66 строящийся в Турции на Ozata Shipyard завершил ходовые испытания. Об этом компания сообщила в своих социальных сетях.
Судно строится для норвежской компании NYE Radek.
Судно длиной 48,6 метра и шириной 12,60 метра было спроектировано компанией Kongsberg Maritime. Экипаж траулера – 12 человек.
Ранее, «Медиапалуба» побывала на турецкой верфи и публиковала большой материал.
На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
Finnvera кредитовала крупные российские проекты инфраструктуры, телекоммуникационную, лесную и судостроительную отрасли в России.
В лососевом промысле в этом году участвовали 94 промышленных предприятия.
Это уже не первая попытка стран Балтии политическими методами устранить российских конкурентов.
