Обеспечивают постоянную работу судов усиленный корпус и ледокольное сопровождение.
Французская транспортная группа CMA CGM намерена увеличить количество грузовых судов, проходящих через Суэцкий канал, который соединяет Средиземное и Красное моря. Об этом говорится в сообщении компании, опубликованном на ее сайте.
Мы планируем увеличить число судов, проходящих через Суэцкий канал. Мы постоянно следим за ситуацией и готовы в случае необходимости скорректировать наши планы, — отмечается в тексте.
Как отмечает ТАСС, ранее CMA CGM объявила о приостановке контейнерных перевозок по Красному морю, однако некоторые суда компании все же прошли через этот регион.
После обострения палестино-израильского конфликта в секторе Газа йеменские мятежники-хуситы из движения «Ансар Аллах» заявили, что они будут наносить удары по территории Израиля и не позволят связанным с ним судам проходить через воды Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, пока операция в палестинском анклаве не будет прекращена. Только 15 декабря Центр координации морских торговых перевозок при ВМС Великобритании сообщил о трех инцидентах с торговыми судами в этом районе.
Обеспечивают постоянную работу судов усиленный корпус и ледокольное сопровождение.
По поручению президента России сейчас прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора.
На практике СМП всё чаще используется как более короткий путь между Азией и Европой, связующим звеном выступает именно Россия.
Сегодня ночью из порта Корсаков в Петропавловск-Камчатский отправилось грузовое судно «Виктор».