Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Около 40 рейсов грузовых судов между Архангельском и Шанхаем по Северному морскому пути планируется совершить в 2024 году. Об этом сообщил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков на XIII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее».
Если в этом году мы сделали регулярный рейс один, то на следующий год мы с китайской стороной планируем их сделать уже до 40. И товар, который поедет из Китая, — это легковые автомобили, автозапчасти и товары широкого потребления. Поэтому прорывное развитие СМП в Архангельске состоялось, — сказал Дмитрий Юрков на пленарном заседании «Россия для Арктики: в поисках универсальных и уникальных механизмов для повышения притягательности регионов АЗРФ».

Как отмечает ТАСС, он напомнил, что в начале октября этого года из Архангельска в Китай по Севморпути было отправлено первое судно — с пиломатериалами.
«В одну сторону время в пути заняло 22 дня. Китайский судовладелец и грузоотправители оценили это большое мероприятие. Оно состоялось без ледокольной проводки. И мы тем самым начинаем работать над регулярностью рейсов. А это означает, что [будет расти] грузооборот, это рабочие места. Эти транзитные рейсы будут только развивать как СМП, так и Архангельск», — добавил Дмитрий Юрков.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.