Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
Во вторник, 19 декабря на южнокорейской верфи Okpo холдинга Hanwha Ocean (ранее Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd) состоялась церемония имянаречения второго СПГ-танкера для судоходной компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) — Gail Urja. Судно зафрахтовано индийской компанией Gail (крупнейшим перевозчиком СПГ при Министерстве нефти и природного газа Индии).
Головное судно серии — Gail Bhuwan было сдано в 2021 году.
После поставки СПГ-танкер «Gail Urja» — направляется в США для своей первой погрузки. Судно будет заниматься в основном перевозкой СПГ из Северной Америки в Индию по тайм-чартерному контракту с GAIL.
Компания MOL делает ставку на индийский рынок СПГ, постоянно повышая свое присутствие там.
В свою очередь индийская компания GAIL также расширяет свои СПГ-проекты. Суммарно компания имеет портфель на перевозки СПГ, который оценивается в 14 млн тонн год. За последние несколько GAIL стала одним из ведущих мировых игроков в сфере транспортировки СПГ.
Краткие характеристики СПГ-танкера Gail Urja: длина — 294,9 м, ширина — 46,3 м, осадка — 11,50 м, вместимость грузовых танков — 174 тыс куб.м,
Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
По данным Банка, в апреле-мае 2026 года объем выпуска в отрасли увеличился по сравнению с первым кварталом.
Судно будут использовать в морском порту Магадан для проведения гидрографических промерных работ.
Судно выйдет в Баренцево море, где пройдет промысловые испытания.