По проекту RSD34L на судоверфи будет построено 9девять судов.
Испанская верфь Armor Shipyard спустила на воду второй скоростной двухтопливный паром Margarita Salas катамаранного типа для паромного оператора Baleària. Общая стоимость проекта оценивается в 126 млн евро или 12,3 млрд рублей.
Судно выйдет на линию летом 2024 года, а первый скоростной двухтопливный паром компании Baleària — Eleanor Roosevelt начал работать на линии с 1 мая 2021 года.
Паром имеет те же размеры, что и Eleanor Roosevelt – 123 метра в длину и 28 метров в ширину, но, благодаря четырем сдвоенным газовым двигателям мощностью 9600 кВт, на 10% мощнее. Кроме того, на паром добавлена вторая пассажирская палуба, что обеспечивает увеличенную пассажировместимость. Судно имеет два танка со сжиженным природным газом, которые обеспечивают дальность плавания на газе примерно 470 миль, а общую дальность плавания — 1000 миль. Паром можем вместить 1200 пассажиров и 400 автомобилей.
Президент Baleària Адольфо Утор отметил, что Margarita Salas станет одиннадцатым судном в компании с газовыми двигателями.
«Инвестиции в этот флот в размере более 500 миллионов евро позволяют нам использовать СПГ в качестве топлива, что снижает выбросы СО2 в будущем позволит добиться полной декарбонизации», – сказал Адольфо Утор.
Так, первое судно – скоростной паром «Элеонора Рузвельт», благодаря использованию природного газа в качестве топлива, сократил выбросы СО2 на 11 000 тонн.
По проекту RSD34L на судоверфи будет построено 9девять судов.
Специализированную экспозицию дополнит насыщенная и по-настоящему практико-ориентированная деловая программа/
Также Николай Патрушев проведет совещание, посвященное реализации инвестиционного проекта глубокой модернизации судостроительного завода.
«Медиапалуба» посчитала, какая из верфей в 2024 году построила больше всего судов.