В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Председатель Совета директоров Транспортной группы Fesco Андрей Северилов провел встречу с заместителем председателя правления АО «Узбекские железные дороги» Абдумаликом Камилджановым и председателем правления АО «Узжелдорконтейнер» Акмалом Камаловым во время официального визита делегации Fesco в Республику Узбекистан.
В мероприятии со стороны Группы также приняли участие вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Герман Маслов и вице-президент по железнодорожному дивизиону Айдемир Усахов. Со стороны «УЖД» — заместитель председателя правления по промышленности Хуснутдин Хасилов, начальник управления экономического анализа и прогнозирования Умид Киличев, начальник управления цифровизации Авазбек Ахмедов и другие.
По итогам встречи стороны условились развивать контейнерные перевозки между Узбекистаном и Россией и совместно работать на новых транзитных маршрутах через Киргизстан в Китай, а также через Туркменистан в Турцию, страны Африки и Средиземноморья с использованием интермодальных сервисов FESCO.
Помимо этого, Fesco, «УЖД» и «Узжелдорконтейнер» договорись о создании прямого контейнерного сообщения между Ташкентом и Москвой. Также руководство Группы и узбекская сторона обсудили возможность участия FESCO в развитии транспортной инфраструктуры Республики и потенциальных проектах в области цифровизации логистической отрасли Узбекистана.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.