Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
На площадке ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева в период с 2019 по 2025 годы построено 26 судов на подводных крыльях — «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р». Об этом ТАСС сообщили в аппарате вице-премьера РФ Виталия Савельева.
Всего за 2019-2025 годы на площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» было построено и передано заказчикам 26 судов на подводных крыльях — «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р». Сегодня они успешно работают на маршрутах в различных регионах страны, — сказано в сообщении.
В понедельник Савельев принял участие в церемонии спуска на воду двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор 120Р» в Нижегородской области.
Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла Нижегородская школа судостроения и ее основатель — легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные «Ракеты», «Метеоры», «Кометы» работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира, — подчеркнул Виталий Савельев.
На настоящий момент ведется системная модернизация внутренних водных путей, что позволит раскрыть преимущества речного транспорта, откроет новые возможности для роста грузового и пассажирского речного судоходства.
С 2023 года реализуется проект межрегиональных пассажирских перевозок по Волге судами на подводных крыльях «Речные магистрали». В 2025 году было перевезено 33,2 тысяч пассажиров по восьми маршрутам. Кроме того, действует программа льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием для пополнения скоростного пассажирского флота.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Об этом «Медиапалубе» сообщили специалисты компании.
«Метеор 120Р» является самым большим судном речного класса на подводных крыльях: его длина около 36 метров, а ширина – около 10 метров.
До 2030 года планируется списать все суда «река-море» старше 40 лет — им на смену должны прийти около 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров, которые за десять лет должна построить ОСК.