По проекту RSD34L на судоверфи будет построено 9девять судов.
Компания HaiSea Marine получила третий полностью электрический эскортный буксир HaiSea Brave проекта ElectRA 2800 SX. Серия судов строится на турецкой верфи Sanmar Shipyards по проекту конструкторского бюро Robert Allan Ltd ElectRA 2800 SX. Ранее, в этом году предприятие поставило этому заказчику буксиры HaiSea Wamis и HaiSea Wee’Git.
HaiSea Marine — совместное предприятие, контрольный пакет акций которого принадлежит Haisla Nation в партнерстве с Seaspan ULC. Все три буксира будут выполнять операции на новом канадском СПГ-терминале в Британской Колумбии.
Эти портовые буксиры имеют длину 28,4 м; тяговое усилие — более 65 тонн. Оснащены аккумуляторной батареей емкостью 6102кВт∙ч. Буксиры смогут выполнять все швартовочные операции, работая только от аккумуляторной батареи. За счет того, что на СПГ-терминале имеется достаточно электроэнергии от гидростанций, эти буксиры будут заряжаться от специальных причальных зарядных станций, а сама энергия может считаться «зеленой».
Аккумуляторы на судно поставляла компания Corvus Energy поставила аккумуляторы, дизель-генераторы для резервного питания марки Cat C32 — Caterpillar, а компания Schottel — винторулевые колонки SCD 460 CombiDrive.
После введения судов, HaiSea ожидает, что ее буксирный флот сократит выбросы CO2 примерно на 10 тыс. тонн в год (а также выбросы NOx, SOx, оксида углерода и твердых частиц) по сравнению аналогичными судами с традиционными дизельными двигателями.
Ранее Sanmar также построила два полностью электрических буксира класса по проекту ElectRA 2300SX, Dynamo I и Dynamo II, для SAAM. В первом квартале 2024 года предприятие планирует сдать еще два электрических буксира серии ElectRA — один для Bukser og Berging в Норвегии и другой для собственного флота Sanmar в Турции.
Также верфь Sanmar сейчас также вводит в эксплуатацию два буксира на СПГ- HaiSea Kermode и HaiSea Warrior проекта RAstar 4000 DF для компании HaiSea Marine, которые будут использоваться для сопровождения газовозов из Тихого океана к терминалу Китимат.
В мае 2023 года на конференции TUGTechnology в Роттердаме HaiSea Wamis за свои технические инновации и перспективный дизайн был назван «Буксиром года» по версии журнала International Tug & Salvage.
По проекту RSD34L на судоверфи будет построено 9девять судов.
Специализированную экспозицию дополнит насыщенная и по-настоящему практико-ориентированная деловая программа/
Также Николай Патрушев проведет совещание, посвященное реализации инвестиционного проекта глубокой модернизации судостроительного завода.
«Медиапалуба» посчитала, какая из верфей в 2024 году построила больше всего судов.