Индия планирует участвовать в развитии Северного морского пути.
Портфель заказов гражданской техники в России в настоящее время включает 985 судов до 2035 года. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с лекцией в рамках проекта «Знание».
В прошлом году портфель заказов по гражданской технике составлял 300 единиц. Сейчас уже на 985 судов до 2035 года. Еще несколько лет назад такое было сложно представить, — рассказал Михаил Мишустин.
Он также отметил, что таких темпов развития отрасли не было с советских времен. При этом флагманами являются дизельные и атомные ледоколы, компетенции по строительству которых есть только у России.
Как отмечает ТАСС, перечисляя проекты, которые реализуются на отечественных верфях, Мишустин упомянул четыре типа ледоколов, большие рыболовные суда, крупные морозильные траулеры, краболовы, пассажирские скоростные суда «Комета» и «Метеор» на подводных крыльях, а также танкеры и газовозы, позволяющие России обеспечить независимость в морских поставках энергоресурсов.
Индия планирует участвовать в развитии Северного морского пути.
Для судостроения это не только крупный серийный заказ, но и проверка: получится ли связать верфь, батареи, зарядную инфраструктуру и зимнюю эксплуатацию в одну промышленную систему.
Переход на отечественную систему автоматизированного проектирования идет в соответствии с утвержденными сроками.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила выпуск облигаций серии 005Р-37 по закрытой подписке в пользу Минфина России.