Также выполнен ремонт донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса.
1 декабря стало известно, что трубоукладочное судно JSD6000, построенное компанией Zhenhua Heavy Industry, покинуло док в Чжоушане после завершения работ по судоремонту. Об этом сообщает портал iMarine.
На судне заменили десять уплотнений гребного вала, а также покрасили корпус.
Завершение докового ремонта свидетельствует о том, что судно JSD6000 полностью готово к получению сертификации классификационного общества до конца этого года.
Трубоукладчик оборудован системой динамического позиционирования, системами вертикальной и горизонтальной укладки труб (J-Lay, S-Lay), краном для подъема тяжелых грузов весом до 5 тыс. тонн. Судно будет выполнять операции по глубоководным проектам, устанавливать подводные системы, шлангокабели, стояки и промысловые трубопроводы.
Основные характеристики трубоукладчика JSD6000: | |
Длина габаритная, м | 215,9 |
Длина между перпендикулярами, м | 197,6 |
Ширина, м | 49 |
Высота, м | 22,4 |
Рабочая осадка, м | 10,9 м |
Эксплуатационная скорость, узл. | 12 |
Также выполнен ремонт донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса.
В настоящее время судно находится в порту Санкт-Петербург в ожидании распоряжений.
Он прошел на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2015 в отношении деятельности по ремонту и техническому обслуживанию судов и лодок.
Стоимость работ превышает 100 млн рублей.