Новые суда вместимостью 93 тыс. м3 каждый будут одними из крупнейших танкеров для перевозки аммиака.
Испанская Cepsa и ее партнер C2X на климатической конференции COP28 заявили о планах реализации совместного проекта по поставке «зеленого» метанола для различных отраслей промышленности, в том числе для судоходства.
Как сообщило агентство «Интерфакс«, инвестиции в строительство завода в порту Уэльва (Huelva) на юге Испании составят до 1 млрд евро. Объект станет одним из пяти крупнейших производств «зеленого» метанола в мире с годовой производственной мощностью 300 тысяч тонн, что поможет предотвратить выбросы до 1 млн тонн ископаемого CO2. В перспективе производительность предприятия может возрасти до 380 тысяч тонн.
Окончательное инвестиционное решение ожидается в 2025 году.
Новые суда вместимостью 93 тыс. м3 каждый будут одними из крупнейших танкеров для перевозки аммиака.
Владельцами Cepsa являются Mubadala и Carlyle. Контрольный пакет C2X принадлежит AP Moller Holding, миноритарием которой выступает AP Moller — Maersk.
Зеленый метанол производится с использованием зеленого водорода и неископаемых источников углерода, улавливаемых из атмосферы или отходов сельского и лесного хозяйства, и может заменить ископаемый метанол.
По прогнозам, к 2050 году спрос на метанол может утроиться примерно до 300 млн тонн в год, причем большая часть будет приходиться на «зеленый» метанол.
В торжественной церемонии открытия приняли губернатор Приморского края Олега Кожемяко и дургие представители власти.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Это шестой ледокол, строящийся в Санкт-Петербурге.
