Новые суда вместимостью 93 тыс. м3 каждый будут одними из крупнейших танкеров для перевозки аммиака.
Испанская Cepsa и ее партнер C2X на климатической конференции COP28 заявили о планах реализации совместного проекта по поставке «зеленого» метанола для различных отраслей промышленности, в том числе для судоходства.
Как сообщило агентство «Интерфакс«, инвестиции в строительство завода в порту Уэльва (Huelva) на юге Испании составят до 1 млрд евро. Объект станет одним из пяти крупнейших производств «зеленого» метанола в мире с годовой производственной мощностью 300 тысяч тонн, что поможет предотвратить выбросы до 1 млн тонн ископаемого CO2. В перспективе производительность предприятия может возрасти до 380 тысяч тонн.
Окончательное инвестиционное решение ожидается в 2025 году.
Новые суда вместимостью 93 тыс. м3 каждый будут одними из крупнейших танкеров для перевозки аммиака.
Владельцами Cepsa являются Mubadala и Carlyle. Контрольный пакет C2X принадлежит AP Moller Holding, миноритарием которой выступает AP Moller — Maersk.
Зеленый метанол производится с использованием зеленого водорода и неископаемых источников углерода, улавливаемых из атмосферы или отходов сельского и лесного хозяйства, и может заменить ископаемый метанол.
По прогнозам, к 2050 году спрос на метанол может утроиться примерно до 300 млн тонн в год, причем большая часть будет приходиться на «зеленый» метанол.
В конкурсе участвовало более 800 заявок.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Всего готово 316 из 920 буронабивных свай (БНС), что составляет более 30% от общего объёма.
Соглашение направлено на расширение взаимодействия в популяризации знаний в области торговли рыбной продукцией.
