В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
В навигацию 2023 года круизные операторы вывели на российские реки до 15 теплоходов, стоявших до этого в затонах. И итоге общее число судов превысило 100. В 2024 году можно ожидать появления еще трех теплоходов — двух речных и одного класса «река-море». Подробнее об итогах и планах круизной отрасли рассказали в Российском союзе туриндустрии.
Компания «ВодоходЪ» в 2024 году выводит теплоход «Зосима Шашков» после двухсезонного перерыва. В следующем году он будет курсировать на маршрутах из Ярославля, Нижнего Новгорода, Москвы, Санкт-Петербурга и Казани.
Нижегородская круизная компания «Гама» планирует спустить на воду новый теплоход «Аурум» проекта ПКС-180. Судно строилось на заводе «Лотос» (входит в ОСК) в Астраханской области, сейчас оно передано на достройку в Нижегородской области. Как и его предшественник, вышедший на рынок в этом сезоне теплоход «Золотое кольцо», «Аурум» пойдет по маршруту через Волгу, канал имени Москвы, Москву-реку и Оку.
Также в 2024 году компании «Мостурфлот» планирует получить лайнер «Петр Великий». Теплоход класса «река-море», строительство которого идет с 2016 года, должен начать круизы по Каспийскому и Черному морям.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Он преодолел 64 км в автоматическом режиме, развивая скорость до 40 км/ч.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.