Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Универсальный сухогруз «Оборонлогистики» «Спарта II» вернулся на контейнерную линию «Санкт-Петербург – Калининград» после прохождения планового ремонта в рамках промежуточного освидетельствования ФАУ «Российское классификационное общество». Об этом сообщает пресс-служба «Оборонлогистики».
Ремонт проводился на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге с 10 ноября. Произведено техническое обслуживание всех механизмов судна, в том числе грузовых кранов и винторулевого комплекса. Кроме того, на судне установлен новый современный комплекс связи, работающий с российской спутниковой группировкой.

Судно «Спарта II» задействовано на линии с октября 2022 г. и за это время перевезло туда и обратно более 150 000 т грузов: 1 300 единиц техники, 7 000 контейнеров и 7 000 т генерального груза.
Краткосрочное отсутствие «Спарты II» не привело к заметному снижению грузоперевозок между Санкт-Петербургом и Калининградом. Другие суда «Оборонлогистики», работающие на Балтике, взяли нагрузку на себя.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Владимиру Путину доложили о строительстве нового гидросооружения.
Ранее, чистый убыток «Совкомфлота» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год составил $648 млн против прибыли в $424 млн годом ранее.
Сумма взыскания касалась услуг по морским перевозкам, оказанным еще в 2024 году.