На это указал помощник президента России, глава Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
Перевозка транзитных грузов по Северному морскому пути в 2023 году достигла рекордных за всю историю маршрута 2,1 млн тонн, основным грузом стала нефть. Об этом рассказал «Интерфаксу» специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
В текущем году, по словам Панова, транзитные перевозки на СМП не только вернулись к уровню досанкционного 2021 года, но и вышли на исторический максимум.
«Предыдущий рекорд по объему транзитных грузов на СМП пришелся как раз на 2021 год, когда транзитом было перевезено 2 млн тонн. В 2022 году произошло падение транзита на 90% по совокупности различных факторов — до 200 тыс. тонн. В 2023 году перевозка транзита составит 2 млн 120 тыс. тонн. Таким образом, мы имеем новый исторический рекорд по транзитному показателю», — говорит он.
Комментируя вопрос о составе транзитных грузов на Севморпути в 2023 году, Панов сообщил: «Основным грузом стала нефть — ее было перевезено примерно 1,5 млн тонн. Порядка 350 тыс. тонн пришлось на железорудный концентрат. Также «Газпром» отправил одно судно со сжиженным природным газом в объеме 70 тыс. тонн, «ЭЛСИ Майнинг» тоже отправила одно судно с 70 тыс. тонн».
На это указал помощник президента России, глава Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
Об этом, по данным «РИА Новости», сообщил министр транспорта Андрей Никитин.
В ходе совещания были затронуты вопросы модернизации инфраструктуры водных путей, строительства современных пассажирских судов, ремонта круизных лайнеров.
Решение вступило в силу с полуночи 11 марта.