Пакет предусматривает расширение санкций против «теневого флота», а также новые меры в отношении портовой инфраструктуры.
На реках Печора, Сухона, Северная Двина, Вычегда в соответствии с утвержденной продолжительностью навигации завершилось действие средств навигационного оборудования. Навигация-2023 впервые прошла после объединения двух северных речных бассейнов – Севводпуть и Печорводпуть. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» в эту навигацию, как и в прошлые годы, с целью качественного содержания ВВП и обеспечения безопасных условий судоходства выполняло полный комплекс путевых работ.
В период навигации 2023 года навигационное оборудование содержалось на внутренних водных путях бассейна 1-6 категории протяженностью 4294,5 км, с гарантированными габаритами 4259,5 км, в том числе 880 км с освещаемой обстановкой.
Установленные государственным заданием параметры содержания ВВП полностью обеспечены. Аварий и транспортных происшествий по вине пути не допущено.
Пакет предусматривает расширение санкций против «теневого флота», а также новые меры в отношении портовой инфраструктуры.
Организаторами мероприятия выступила «Медиапалуба» при поддержке АНО «Судпром», ОСК и Ship Tech Global.
Оборудование прошло заводские испытания, принято Российским классификационным обществом и готовится к отправке на Московскую верфь.