Крупнейшим экспортным направлением Индии в эти месяцы оставались США, Канада и Мексика.
Завершилась навигация в Новгородском районе водных путей и судоходства Волго-Балтийского бассейна. С 1 ноября в плановые сроки обстановочные бригады приступили к сплошному снятию плавучих знаков и разоружению береговых.
Входящие в состав ФБУ «Администрация «Волго-Балт» внутренние водные пути Новгородского РВПиС протяженностью 1420 км проходят по территории Новгородской, Псковской и Ленинградской областей, отмечает пресс-служба Росморречфлота.
В минувшую навигацию судоходная обстановка содержалась на 710 км, в том числе 569 км – с гарантированными габаритами судовых ходов. Работу по содержанию средств навигационного оборудования в течение навигации обеспечивали шесть обстановочных бригад на территории озёр Ильмень, Чудское, Теплое, Псковское, рек Ловать, Полисть, Великая и Волхов.

На реке Волхов установлена первая категория – внутренние водные пути с гарантированными габаритами судовых ходов и освещаемой навигационной обстановкой. Ее обслуживают два филиала администрации. 197-км участок от озера Ильмень до Волховского шлюза обслуживает Новгородский РВПиС. 27-км участок от Волховского шлюза до Ладожского озера – Невско-Ладожский РВПиС.
Третий год подряд технический флот двух филиалов задействован в выполнении дноуглубительных и дноочистительных работ на участке от Волховского шлюза до Старой Ладоги для достижения глубины 2,4 метра.
В 2021 году на участках реки Волхов выше ГЭС – Пчевских и Велецких порогах – после проведения дноочистительных работ установлена единая гарантированная глубина 2,4 метра от озера Ильмень до Волховского гидроузла.
После выполнения работ на реке Волхов минимальная гарантированная глубина составит 2,4 метра, что позволит улучшить судоходные условия для прохода судов с большей осадкой.
Крупнейшим экспортным направлением Индии в эти месяцы оставались США, Канада и Мексика.
Новые правила предусматривают возможность передачи судовладельцем техническому управляющему права от своего имени заключать трудовые договоры с членами судового экипажа.
Речь идет о причалах «Сити-Центральный» и «Андреевский».
Он вмещает 11 пассажиров на борту.