Маломерное судно создает угрозу экологии и движению других судов.
Распоряжением Росморречфлота от 24.07.2023 № КА-286-р внесены изменения в сведения о морском порте Де-Кастри в Реестре морских портов Российской Федерации. Корректировки связаны с уточнением площади территории и акватории морского порта, а также с увеличением количества причалов и длины причальной стенки в морском порту Де-Кастри ввиду включения в границы морского порта Де-Кастри акватории, земельных участков и расположенных на них объектов портовой инфраструктуры бывшего морского порта Мыс Лазарева.
Также распоряжением Росморречфлота уточнен перечень операторов морских терминалов, осуществляющих свою деятельность в морском порту Де-Кастри.
Как отмечает пресс-служба ведомства, Де-Кастри – крупнейший морской порт по отгрузке сырой нефти в Хабаровском крае, располагается на северо-западном побережье Татарского пролива, бухте Сомон залива Чихачева (прежнее название – Де-Кастри). Залив был открыт мореплавателем Жаном Франсуа де Лаперузом в 1787 году и назван в честь спонсора экспедиции – тогдашнего морского министра Франции маркиза Де-Кастри.
Маломерное судно создает угрозу экологии и движению других судов.
По результатам был подписан акт, на основании которого Министерство транспорта Российской Федерации в 2-месячный срок примет нормативный правовой акт об открытии пункта пропуска в портовой ОЭЗ.
Основную часть составили каботажные перевозки объемом более 22 000 тонн.
Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.