Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Более 30 тысяч пассажиров перевезли электросуда по второму регулярному маршруту в Москве. За месяц инновационные российские электрические суда выполнили около 1 500 рейсов и прошли уже свыше 14 тысяч км.
«Ровно месяц назад под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина мы запустили второй регулярный речной маршрут электрических судов. Он значительно улучшил транспортную доступность районов юга и юго-востока столицы и предоставил жителям еще один комфортный вариант передвижения по городу. Наши суда — лучшие в мире и будут ходить круглый год. Инновационный речной транспорт пользуется все большей популярностью, многие москвичи выбирают его для своих ежедневных поездок», — добавил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Оплатить проезд можно привычными способами: билетом «Кошелек» по карте «Тройка», банковской картой или по биометрии. У владельцев билетов «Единый» на 90 и 365 дней поездки на регулярном речном транспорте уже включены в стоимость абонемента, сообщает Телеграм-канал Дептранса Москвы.
Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Строительство Багаевского гидроузла должно снизить использование водных ресурсов Цимлянского водохранилища.
Уже месяц научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» находится в рейсе по обеспечению полярных станций по трассе Северного морского пути.
В течение навигации 2026 года в рамках государственного портового контроля проведена 861 проверка судов.