Мощности текущего порта на пределе.
Более 30 тысяч пассажиров перевезли электросуда по второму регулярному маршруту в Москве. За месяц инновационные российские электрические суда выполнили около 1 500 рейсов и прошли уже свыше 14 тысяч км.
«Ровно месяц назад под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина мы запустили второй регулярный речной маршрут электрических судов. Он значительно улучшил транспортную доступность районов юга и юго-востока столицы и предоставил жителям еще один комфортный вариант передвижения по городу. Наши суда — лучшие в мире и будут ходить круглый год. Инновационный речной транспорт пользуется все большей популярностью, многие москвичи выбирают его для своих ежедневных поездок», — добавил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Оплатить проезд можно привычными способами: билетом «Кошелек» по карте «Тройка», банковской картой или по биометрии. У владельцев билетов «Единый» на 90 и 365 дней поездки на регулярном речном транспорте уже включены в стоимость абонемента, сообщает Телеграм-канал Дептранса Москвы.
Мощности текущего порта на пределе.
Установлено, что востребованность маршрута не обеспечивается количеством рейсов, выполняемых перевозчиком – Самарским речным пассажирским предприятием.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
Новый катамаран также будет перевозить пассажиров в рамках дневных экскурсий и ночных прогулок на развод мостов в Санкт-Петербурге.