Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Государственная приемочная комиссия 19 октября приняла обстановочное судно «Путейский — 15» проекта 3052, построенное на мощностях «МТ – Групп» по заказу ФКУ «Речводпуть». Судно стало восьмым в серии из десяти обстановочных судов данного проекта, строящихся в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути».
Контрактом предусмотрено строительство десять судов проекта. Генеральный подрядчик «МТ – Групп» (г. Санкт-Петербург). Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота.
Головное обстановочное судно проекта «Владимир Макаров» построено в 2021 году и тогда же передано ФГБУ «Канал имени Москвы». В 2022 году построены и переданы эксплуатантам четыре судна: «Александр Шароглазов» и «Вальдемар Хан» — Администрации «Енисейречтранс»; «Михаил Громов» — Администрации «Камводпуть»; «Гидротехник Петрашень» — Администрации «Волго-Балт». В текущем году ранее были построены два судна: «Юрий Заккер» и «Сергей Иванов», которые переданы Администрации Ленского бассейна.

Оставшиеся два судна будут переданы администрациям Амурского и Байкало-Ангарского бассейнов.
Обстановочные суда проекта 3052 строятся в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Основное назначение судна — это постановка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе и буев, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки, контроль состояния судового хода на внутренних водных путях, буксировка несамоходных плавсредств, перевозка грузов на рабочей палубе, рейдовое снабжение судов.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.