Иск принят в производство 9 декабря, подготовка дела назначена на 27 декабря.
Костромской грузовой речной порт лишился портальных кранов, которые используются для перегрузки тяжелых и крупногабаритных грузов из судов на берег. По данным «Российской газеты», собственник трех кранов — индивидуальный предприниматель Алевтина Сутягина — продал оборудование в Рыбинский речной порт, информацию об этом изданию подтвердил представитель собственника Сергей Сутягин.
Действительно, портальные краны проданы в Рыбинск. Портальный кран с точки зрения закона — опасный объект. Для его эксплуатации нужно соблюдать определенные требования. Одно из них — обладание земельным участком, на котором находятся эти объекты. Этого собственник лишен, так как администрация региона отказывает в предоставлении земли, — пояснил Сергей Сутягин.
Как пояснил «РГ» глава АО «Костромской речной порт» Дмитрий Урядников, старые портальные краны морально устарели и порт может функционировать и без них. На момент подписания номера в печать получить у представителей профильного департамента транспорта комментарий о том, насколько отсутствие этого оборудования может повлиять на работу порта, «Российской газете» не удалось.
Иск принят в производство 9 декабря, подготовка дела назначена на 27 декабря.
Дальневосточный регион имеет выгодное месторасположение, на реке Амур находятся четыре речных порта: Благовещенск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре.
При этом в портах было обработано 60 судов
Соответствующие изменения содержатся в ЕГРЮЛ.