Аудиторы сообщили о рисках ликвидности и убыточности для верфи.
Крыловский государственный научный центр представил крупнотоннажные балкеры, спроектированные по контракту с Росагролизингом. Они будут использоваться для перевозки зерна, всего разработано два типа — дедвейтом 40 тыс. и 60 тыс. тонн. Об этом в кулуарах международной конференции «Нева-2023» Медиапалубе рассказал генеральный директор КГНЦ Олег Савченко.
В их конструкциях будут предусмотрены только отечественные комплектующие.
Первый такой сухогруз будет построен и передан заказчику в лизинг в конце 2025 — начале 2026 года. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум два-три судна таких типов. Всего необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности.
Аудиторы сообщили о рисках ликвидности и убыточности для верфи.
Его строительство велось под наблюдением РКО на класс «Р+1.2 СВП».
Разработанный контейнеровоз рассчитан на вместимость 15 000 TEU.
12 февраля состоялась церемония закладки киля нового судна.