Изменения приняты для реализации норм федерального закона, утверждённого в декабре 2022 года.
Строящееся на «Окской судоверфи» судно проекта RST-38 получит оборудование для автономного судовождения
Отечественные образцы судового оборудования для автономного судовождения планируется впервые внедрить на строящемся для ФГУП «Росморпорт» судне – сборщике льяльных вод проекта RST-38. Это третье судно серии, строительство которого начато на «Окской судоверфи».
Целью оснащения судна указанной аппаратурой является получение класса автономности в соответствии с Положениями по классификации морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС) Российского морского регистра судоходства. Планируется, что СЛВ будет передан предприятию для работы в морском порту Петропавловск-Камчатский. Закладка киля судна состоялась 31 августа 2023 года. Срок окончания строительства намечен на июнь 2025 года.

По вопросу оснащения СЛВ системами автономного судовождения ФГУП «Росморпорт» провело совещание с участием представителей верфи, экспертов Технического совета федерального проекта «Автономное судовождение» и разработчиков российских образцов судового оборудования для а-Навигации.
Участники совещания отметили, что внедрение радионавигационного оборудования для дистанционного управления судном на этапе его строительства позволит наработать необходимые компетенции в области создания автономных судов как специалистам АО «Окская судоверфь», так и производителям соответствующих систем и оборудования.
По итогам встречи принято решение о создании рабочей группы для дальнейшего взаимодействия по вопросам оснащения СЛВ отечественной аппаратурой для а-Навигации. Подобные встречи будут проводиться на регулярной основе для организации тесного взаимодействия судостроителей, разработчиков и заказчика строительства судна.
Первое судно проекта RST-38 – сборщик льяльных вод «Копорье» – строится на АО «Окская судоверфь» для Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». 22 августа 2023 года состоялся торжественный спуск СЛВ «Копорье» на воду. Второе судно этого проекта – «Коппи» – строится для нужд Северо-Восточного бассейнового филиала предприятия. В ближайшее время ожидается его спуск на воду. Передача обоих судов заказчику планируется до конца текущего года.
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
ААНИИ представил результаты исследований на форуме RAO/CIS Offshore 2023
Деловая программа форума включала пленарное заседание по теме «Развитие потенциала России при освоении Арктики и континентального шельфа РФ».
-
«Медиапалуба» ищет менеджера по продажам
Опыт работы не так важен, как желание работать и развиваться.
-
Правительство РФ продлило сроки возврата кредитов на строительство танкеров для «Арктик СПГ 2»
Согласно документу, действие пяти кредитных договоров, связанных со строительством танкеров-газовозов ледового класса ARC 7, завершится в 2027 году.