6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.
Плавучую атомную электростанцию «Академик Ломоносов» и Билибинскую АЭС соединила новая линия электропередач. Ожидается, что после остановки Билибинской АЭС город полностью перейдет на потребление от ПАТЭС «Академик Ломоносов». Подробнее рассказали в Росатоме.
Новый отрезок ЛЭП стал крупнейшей вехой модернизации Чаун-Билибинского энергоузла — изолированной сети, которая соединяет города и крупнейших потребителей западной Чукотки. Протяженность новой ЛЭП, сооружение которой началось в 2020 году, после ввода ПАТЭС в промышленную эксплуатацию, составляет 500 км.
Технологическое присоединение к новой ЛЭП двух атомных станций не только позволит повысить надежность электропередачи между двумя городами, но также создаст дополнительные возможности для безболезненного вывода из эксплуатации выбывающих мощностей Билибинской АЭС. Ожидается, что после останова Билибинской АЭС город полностью перейдет на потребление от ПАТЭС — отметил директор ПАТЭС Виктор Елагин.
Плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» проекта 20870 построили судостроители Балтийского завода. В настоящее время объект базируется в городе Певеке Чукотского автономного округа. Сегодня это самая северная атомная теплоэлектростанция в мире.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.
Завершение строительства запланировано на май 2028 года.
Общий объем импорта нефти Индией в июле вырос по отношению к июню и составил в среднем 5,05 млн б/с против 4,78 млн б/с месяцем ранее.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.