Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял к производству исковое заявление судостроительного завода «Северная в верфь» к финской компании Wartsila Solutions Oy. Заседание по делу назначено на 14 февраля 2024 года. Об этом стало известно из материалов в картотеке арбитража.
Сумма исковых требований заявлена в размере 352,77 млн рублей.
Публичное акционерное общество Судостроительный завод «Северная верфь» (далее — истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением о взыскании с Wartsila Solutions Oy (далее — ответчик) излишне уплаченного аванс в размере 3 831 383 евро по контракту от 23.09.2020 №170701-07/08/09/10/454-6709, — указано в документах суда. Другие подробности иска не раскрываются.
По данным издания «Деловой Петербург», компания Wartsila поставляла Северной верфи пропульсивные комплексы на рыбопромысловые ярусоловы проекта МТ1112XL и на траулеры проекта 170701 (строятся для группы «Норебо»). Основная часть поставок была выполнена в 2019-2021 годах, в том числе на ярусоловы — полностью. Незакрытыми остались контракты на поставки пропульсивных комплексов на три из десяти траулеров, при том что они были проавансированы.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Об этом в ходе конференции POLAR 2026 рассказал заместитель губернатора, начальник Департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Ярослав Мамонов.
Судя строятся по заказу Русской рыбопромышленной компании.
Курсанты на практике решают штурманские задачи, делая расчеты на морских картах, и проверяют правильность и точность их решения в реальных условиях.