Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
«ВНИИР-Прогресс» заключил крупный контракт на поставку интегрированной системы управления техническими средствами (ИСУ ТС) для строительства большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Поставка оборудования будет осуществлена в рамках программы импортозамещения, проводимой верфью на этих судах.
Как отмечает пресс-служба компании, «ВНИИР-Прогресс» предлагает интегрированную систему управления техническими средствами, которая представляет собой компьютерную систему управления и контроля техническими средствами судна и выполнена на основе распределенных подсистем с удаленными модулями ввода/вывода, объединенных в единую резервированную сеть обмена данных.
Программное обеспечение системы выполнено с применением отечественных разработок, что позволяет обеспечить независимость от импорта, техническую поддержку и сервисное обслуживание на весь срок службы оборудования.
Вся продукция будет сертифицирована Российским морским регистром судоходства и поставлена на верфь в июне 2024 года.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.