Флот «Арктик СПГ-2» будет состоять из 21 газовоза

Для ямальского проекта «Арктик СПГ 2» оператор НОВАТЭК заключил соглашения на строительство шести газовозов ледового класса. Об этом рассказал в ходе телефонной конференции зампред правления компании Марк Джитвэй.

Контракт подписан с южнокорейской верфью Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd (DSME).

«Мы подписали контракты на строительство 15 танкеров Arc7 на судостроительном комплексе «Звезда» и еще шести танкеров Arc7 на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)», — рассказал Джитвэй.

Таким образом, флот «Арктик СПГ-2» будет состоять из 21 газовоза ледового класса Arc7. У другого завода НОВАТЭКа «Ямал СПГ» флот танкеров состоит из 15 судов.

Ранее «Арктик СПГ-2» и «Совкомфлот» заключил контракт с DSME на строительство трех танкеров Arc7. Эти суда планируется передать проекту в 2023 году. Танкеры будут эксплуатироваться под флагом РФ и управляться российскими экипажами.

Газовозы ледового класса Arc7 предназначены для круглогодичной транспортировки сжиженного газа в сложных ледовых условиях Арктического морского бассейна. Они способны самостоятельно преодолевать лед толщиной более двух метров.

Эти суда отличаются повышенной экологической безопасностью – в качестве основного топлива они используют сжиженный природный газ. Строительство каждого газовоза обойдется в 330 млн долларов.

Порядка 80% СПГ, произведенного на предприятии «Арктик СПГ 2» будет поставляться на азиатский рынок. Сырья для производства сжиженного газа будет поступать с Утреннего месторождения. Три технологические линии предприятия будут суммарно давать порядка 20 млн тонн СПГ в год. Для сравнения, завод «Ямал СПГ» производит около 16,5 млн тонн продукции в год.