Судно построено для группы компаний «Антей».
Строящиеся 18-мегаваттные ледоколы проекта 21900М могут оснастить двигателями российского производства. Их создание планируется на Коломенском машиностроительном заводе к 2026 году.
Как отмечает портал «Морской и воздушный флот», изначально на этих ледокольных судах в соответствии с проектными нормами планировались иностранные силовые установки, которые зарубежные производители по известным причинам так и не отгрузили. В результате суда были перепроектированы в проект 21900М2, а строительство перезапущено.

В итоге корабелы ждут силовые установки отечественного производства и, в первую очередь, двигатели модели Д500 разработки коломенских инженеров, первый из которых обещают отгрузить в 2026 году.
Однако, строительство этих судов ведётся с задержками в связи с серьезными изменениями в проекте, которые связаны с необходимостью импортозамещения не только силовой установки ледоколов, но и другого судового оборудования и систем.
Судно построено для группы компаний «Антей».
Дизель-электрические подлодки проекта 677 предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника.
Завод заявил о готовности обеспечить серийное производство данного оборудования.
Дизель-электрическая подводная лодка «Великие Луки» — третья подводная лодка проекта 677.