Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В соответствии с распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта 29-31 мая проведено регулярное обследование Чебоксарского гидроузла в составе: шлюз № 17-18, ограждающая дамба нижнего бьефа, дамба аванпорта ФБУ «Администрация Волжского бассейна». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Комиссия в составе представителей Росморречфлота, Ространснадзора, ГУ МЧС России, ФБУ «Администрация Волжского бассейна», ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ООО ИПС «Гидротехпроект» и ООО «СПКТБ «Ленгидросталь» провела осмотр гидротехнического сооружения, ознакомилась с данными наблюдений за его состоянием и технической документацией. По результатам обследования комиссия пришла к выводам:
В настоящее время на гидроузле завершены работы по капитальному ремонту металлоконструкций и оборудования шлюза № 17-18 Чебоксарского РГСиС, осуществляемые в рамках доведенных целевых субсидий из федерального бюджета. В рамках капремонта восстановлена антикоррозийная защита механического оборудования общей площадью 36 280 м2.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.