Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Специализированное судно техфлота Серпуховского РВП шаландировщик-буксировщик «Разлив» проходит текущий ремонт в рамках запланированного на межнавигационный период графика судоремонта со слипованием и заменой дизель-генератора на судостроительном заводе. Помимо этого у судна будет проведен ремонт гребного винта и корпуса.
«Канал имени Москвы» поясняет, что принятие исчерпывающих мер по поддержанию надлежащего состояния, ремонту и обслуживанию судов технического флота — одна из важнейших функций ФГБУ «Канал имени Москвы» – уполномоченного Администратора Московского бассейна ВВП.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.