С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Судоверфь «Парящие машины» закончила постройку двух речных пассажирских судов на воздушной подушке проекта «Нептун 23» со строительными номерами 41 и 42. Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Суда построены под наблюдением Российского классификационного общества и им присвоен класс Р*1.2/1.2СВПа. Планируется, что в ближайшее время их отправят в один из островных поселков на озере Селигер.
Каждое СВП рассчитано на 20 пассажиров, управляется экипажем из двух человек. Два дизельных двигателя способны развивать скорость судна по ледяной поверхности до 70 км/ч.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.