После завершения работ судно пройдет ходовые испытания в акватории Финского залива и будет передано заказчику.
Три сухогрузных судна смешанного «река-море» плавания типа «Омский» судоходной компании «Дон» были модернизированы по проекту ООО «Морской инжиниринговый центр СПб» («МИЦ СПб»). Об этом 19 апреля сообщила пресс-служба проектной организации.
После проведения работ удалось расширить район плавания судов с увеличением удаления от берега с 50 до 150 морских миль. Это позволяет судам напрямую ходить по Черному морю в порты Турции. Также за счет модернизации удалось обеспечить повышенную осадку в Каспийском бассейне.
Основные характеристики судна типа «Омский» после модернизации: | |
Длина наибольшая, м | 108,4 |
Ширина, м | 15 |
Водоизмещение, т | 4375 |
Дедвейт, т | 3070 |
Высота борта, м | 5 |
Осадка, м | 3,26 |
Регистровая вместимость, т | 2528 |
Мощность ГД, кВт | 2х515 |
Новый класс судна | KM* L4 R2-RSN |
После завершения работ судно пройдет ходовые испытания в акватории Финского залива и будет передано заказчику.
В Таганроге базируется дивизион пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления.
Буквально в сентябре была уже направлена индийская делегация в Россию по этому проекту.
Суда построены Кингисеппским машиностроительным заводом в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути».