«Северная верфь» может понести дополнительные расходы из-за переноса срока сдачи нового эллинга

Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области удовлетворил иск сызранского предприятия «Тяжмаш» и взыскал с судостроительного завода «Северная верфь» 104,4 млн рублей за хранение в течение нескольких лет восьми поставленных, но неустановленных супертяжёлых кранов, а также обязал заказчика забрать их себе. Корабелы ответили встречным иском — о взыскании 685,4 млн рублей неустойки и обязывании подрядчика доукомлектовать продукцию, но проиграли в первой инстанции, сообщает «Деловой Петербург».

По данным издания, поводом для иска стал контракт сторон от 2018 года на изготовление электрических кранов для нового эллинга петербургской верфи. Стоимость контракта составила 1,7 млрд рублей, а в составе партии были восемь кранов, в том числе грузоподъёмностью 350 тонн и весом около 550 тонн. Как отмечалось, оборудование подобного типа с такими габаритами в России на тот момент ещё не производили.

«Тяжмаш» обязался произвести эти супертяжёлые краны, а также доставить их, установить и провести пусконаладку. С декабря 2019 года эти краны передали «Тяжмашу» на ответственное хранение. При этом завод сообщил, что ему держать весь заказ негде и он распределил краны по другим компаниям, о чём и уведомил верфь. В апреле 2021–го завод направил претензию заказчику и попросил его заплатить за хранение кранов, после чего обратился с иском в суд.

Вероятно, главной причиной, по которой краны хранятся несколько лет, стали затянувшиеся сроки строительства нового эллинга Северной верфи длиной 250 м и шириной 140 м с двумя стапельными местами.

Напомним, что после сдачи этого амбициозного проекта петербургское предприятие сможет строить крупнотоннажные суда массой до 25 тыс. тонн. Однако сроки сдачи нового судостроительного комплекса неоднократно переносились. Изначально ввести его в эксплуатацию планировалось в сентябре 2019 года, однако первый подрядчик, а затем и второй обанкротились, оставив работы незавершёнными. В декабре 2022–го Северная верфь предприняла уже третью попытку достроить эллинг, подписав соглашение с ООО «ПК “РусГард”» из Ростова–на–Дону. Новый срок сдачи эллинга в эксплуатацию — март 2024 года.