Увеличится в среднем на 1% и средняя дальность перевозки в тонно-милях.
Nippon Yusen KK просит правительство Японии помочь со страхованием судов с российскими углеводородами
Крупнейшая судоходная компания Японии Nippon Yusen KK ищет поддержки у правительства для страховки судов из России. В частности, речь идет о страховании танкеров, на борту которых российские углеводороды.
Как заявила финансовый директор японской компании, условия для получения военного страхования судов, заходящих в российские территориальные воды, ужесточились, необходимо создать структуру подобно той, что используется для торговли иранской нефтью. Закон о госстраховании владельцев танкеров, перевозящих иранскую нефть на фоне санкций ЕС, принят в Японии 2 года назад.

Как отмечает OilCapital.ru, в международной страховой компании Tokio Marine Holdings смогли договориться о перестраховочном покрытии, но комплексного решения не найдено. Суда перестраховывают каждую неделю, что увеличивает стоимость доставки грузов, потому выгоднее покупать «пакет» на весь год. Для этого и нужна помощь правительства. Возможно, власти откликнутся, ведь получение СПГ с «Сахалина-2» имеет важное значение для энергобезопасности Японии.
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
Пассажирское судно «Соталия» проекта 03850 отправилось в первый прогулочный рейс
Участники мероприятия по главе с вице-премьером Денисом Мантуровым осмотрели пассажирское судно «Соталия», ошвартованное у причала.
-
Почти четверть экспорта венесуэльской нефти идет в США — Braemar
При этом танкерный флот Венесуэлы, из-за продолжительных санкций, уже много лет находится в плачевном состоянии
-
В Счетной палате назвали основные проблемы развития водных путей
Развитие внутренних водных путей требует сегодня особого внимания.